用适当的技术、废热流可以被恢复并转换为电能供应的部分或全部工厂所需的电力,或机械能驱动一个额外的压缩机,并且不需要额外的燃料和水,也没有任何额外的排放。

ORegenTM是一个热力学过热循环,它的目的是为了恢复从燃气轮机排出的废热(或其他热源)并将其转换为电能(发电应用)或机械能(机械传动应用)。热力循环是基于有机郎肯循环(ORC)。

在许多工厂和工业生产中产生的废热,通过烟囱排除,进入大气,这就浪费了这些潜在可用的能源。用适当的技术、废热流可以被恢复并转换为电能供应的部分或全部工厂所需的电力,或机械能驱动一个额外的压缩机,并且不需要额外的燃料和水,也没有任何额外的排放。此外,这个“变废为宝”的机会可能是一个新的收入来源或用作碳抵消。

一个封闭的流体回路捕捉到热能,另一个回路用来将它转换到高速、高效涡轮膨胀机中。ORegenTM系统中工作流体的物理性质允许燃气轮机在没有消耗的水的情况下捕获余热,并且可以在很低环境温度下运行,很低燃气轮机负荷下运行和无人监管的现场运行

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ORegenTM系统标准组件被优化用以实现最大化能量回收,工厂规模最小和最大发电能力。

工作流体的选择基于最小化设备大小和最大化功率输出。

ORegenTM系统集合了下述3个子系统:

燃气轮机排气路径(在NP范围之外)

透热性的油路(在NP范围之外)

有机的流体回路

这些子系统的具体描述如下:

气体排放路径

燃气轮机排出烟气通过一个废热回收单元(WHRU)并且向导热油的油路释放热量。烟气在进入大气层之前(根据设计条件),可以完全或部分通过WHRU和主要的烟囱。在一些超出设计的运行条件或在ORegenTM系统关闭的情况下,气体可分流绕过或全部排放到大气中。分流器允许燃气涡轮完全独立的运行,避免它关闭或者受到影响,这是为了防止ORegenTM系统不能正常的从导热油油路中接受热量。

导热性油路

排放的热量释放到一个封闭导热性的油路循环,通过操作泵P-011进行流通。

经过废热回收单元(WHRU)后,导热性油流入换热器E-01将热量转换到有机液体循环。

导热油循环返回至循环泵p-011,之后结束于膨胀水箱(v-011)。一个较小的紧急油泵p-012是为了保证最小流量下废热回收单元的冷却,并且防止在紧急情况下关闭和/或短暂停电。

膨胀水箱是被氮气覆盖,以保持系统压力高于石油蒸汽压力,避免氧气渗透。

有机液体循环回路

有机流体循环回路是一个闭合回路。从冷凝液收集器v-001开始,p-001将液体循环进入同流换热器HE-002,这里是用自膨胀机的放热来预先加热。

预热过的流体进入蒸发器HE-001里面,到达接近沸腾的温度然后被蒸发汽化。

TEX-01. 流体到达操作温度和压力后进入涡轮膨胀机TEX-01。

膨胀过程是按照选择流体的特性,通过过热蒸汽膨胀。然而膨胀机出口通过HE-002同流换热器控制过热蒸汽,在高压力的状态下回收的热液流体。

经空气冷却换热器HE- 003冷凝的蒸汽和获得液体之后会收集在收集器v – 001里。

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